すっかり雪は無くなったんですが、寒さの感じが道東っぽいアレ。
⁻3℃でも体感温度は⁻10℃クラスみたいな。
札幌はこんな感じなのに、岩見沢は60cmも降ったらしい。
石狩川を伝って一本グソ状の雪雲が流れてたからなぁ。
・7型、8型共通パーツ
インナーチューブ＝51110-46700
インナーロッド＝51146-46700
インナーロッドのリバウンドスプリング＝51177-46100
インナーロッドのピストンリング＝51196-46100
スプリング＝51171-46700
オイルシールのストッパーリング＝51156-48130
・7型と8型で部品番号が違うパーツ
アウターチューブ＝7型が左51131-23681右51141-23681、8型が左51131-46740右51141-46740
オイルシール＝7型が 51153-03400、8型が 51153-13200
ダストシール＝7型が51571-46100、8型が51571-13200
・アウターチューブを変えて19インチ化したと部品番号から推察できますね。
・8型のオイルシールとダストシール、TS503と共通パーツ。503のインナーロッドとインナーチューブ、それとスプリングを使えばストロークアップできる可能性がありますね。
以上、総裁への報告でした。
