3号機 エンジンコンディションをサックリザックリ見る小技

距離なんてデタラメ、気にすると大局を見誤る可能性が大。
距離を気にするなら、逆に乗りまくってるヤツが判り易く壊れてるのでオススメ。


一番気になるのがエンジン内のコンディション。

コレばかりは実働してないと茶色くなりません。
白い(外側)と同色=相当走ってないで間違いないと思いますが、レベルゲージだけ換えられてる可能性も有ります。
キャップ付近から内部も覗けば間違いない?
ポンコツ業界ってウサンクサイ輩が多いからねぇ〜かつてはフラッシングオイル代わりにガソリンと灯油を割った汁をブチ込んだりしたらしいぞ。