純正は廃盤。
かつて（4年前）まで乗ってたDT125の部品と無駄知識が蘇りまして、メーターの取り付け寸法、角度が一緒なのを思い出したら吉日。
だがしかし、DT125でも4F2のヤツじゃないと合わないんだね。取り付け穴幅が違います。
手持ちの部品は2N0か3G7のヤツしかありません。
そーだったなぁ~DT125の空冷最終CDI仕様、ハンドルロック別体とか色々違うんだよね。
最終型はその後の発展途上国仕様に繋がるような感じ。
慎重に作戦計画を練った結果、
2N0の鍵取り付け部を糸ノコでカット+エーモンステーという何ともトホホな仕上がりでございます。
