2号機 クラッチレバーホルダー交換

レバーホルダーの開きがあり、ピボット穴も楕円。

割締め部分も舐めておりました。

歪みが有るんで装着の際は、差し込み困難なのに全然固定出来ないという状態。

下にチラっと見えてるFZRだったかRZ-Rだったか用に交換しました。

ワイヤーの引き出し角度が変わって取り回しが良くなるという副産物も狙いではあります。

↓4L3純正

↓FZR純正

メーカーは、バーハン用とセパハン用を使い分けております。

あ、後アメリカン系アップハンドル用のやたら開きがデカイヤツもありますね。