プレス仕様 メインジェット、インシュレーターのOリング交換

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やっぱ新品は良いね。

腐ったメインジェットで雪道は走りたくないもんなぁ~止まる=命の危険がパネェっすから。

 

それと菱形のアレに付くOリングも交換。

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間違って70のキャブ用(写真左)を買っちゃってしまい、取り敢えず装着してましたがホンモノを装着。

っつっても、太さが0,1mm細いダケなんですが・・・何故故にこういう事するかなぁ~ホンダイズムの真骨頂。何か理由があっての事なんでしょうが、生産現場は大変だよね。