ミイラバイクの真骨頂。
距離走ってなくてもエアコン完備なガレージに置いておいても、劣化はするし腐りもします。
高級グリスだろうが、モノタロウのグリスだろうが、賞味期限が過ぎたら皆一緒。
諸行無常の響きあり。
1,600kmの割に傷アリでした。
どうもステム増し締めしたっぽくて、リングナットに近年の打撃痕。
グリス切れでガタが出たので調整って流れだったと思いますが、年式を考慮すると調整で済むワケないよね。
グリスアップしないで増し締めでお茶を濁すとこうなるぞ！という見本ですが、売りの方々は手間暇かけたら死んじゃいますから、しょうがない部分ではあります。
時間＝ゼニ。人類普遍の理。
錆は浅かったんでペーパー掛け。
球も黒ずんでるヤツが10個程有ったんで交換。
中古の球入れ、フィルムケースってのがイカスでしょ？
傷の影響が懸念されましたが、右フルロック近辺で若干シブイ程度。
中立部分（ハンドル真っすぐ状態）の引っかかり、クリック感風味なアレも全然ナシなんでイケイケGOGO。
まぁ右フルロック全開走行なんて滅多に無いでしょうから、問題ナシでしょう。
