C65 ピストンリング交換

ゴソウダンパーツなんですが、何故か大量に持ってたり。

当時のCD125がクソリング減りまくりマッスィーンだったんでしょう、恐らく。

CD125やC92って圧縮落ちてるヤツしか見た事ねぇ~っす。右だけ4kとか、良くある。

 

 

折角の機会なんで、新旧の合わせ面隙間測定。

↓付いてたオイルリング=0.4ガバガバ、0.3は入らず。

↓新品=0.1

 

↓付いてた2NDリング=0.4

↓新品2NDリング=0.2

 

↓付いてたトップリング=0.3

↓新品トップリング=0.1

12Vに比べて、隙間少な目なんですね。

0.3とか12Vカブだったら新品の数値です。