北広島から発掘したアレのシリンダーヘッドを再利用する事に。 プラグの錆っぷりが程度を表してますなぁ。コレ、普通使うかってレベル。 とりあえずオイルストーンで面だし。 外見はボチボチ塗ってこうかと思いますが、他の修理車両もやらんとなぁ〜自分のバ…

こんな感じで真ん中と左だけ若干遅れておりました。 何故か右だけは合ってました・・・不思議ですね。 始動後に中、左シリンダーの白煙多めだったのはコレのせいでしょう。 ３っつもあるから面食らうけど、 「TS125が3台同時に来た！！」 と思えば簡単でしょ…

ワイヤー自体は切れてないんだけど、メーター側のナットが粉砕してしまったみたいでどうしようも無いので、新品に交換しました。 新品に換える度に思うんだけど、フニャフニャで非常に柔らかいです。