カブに限ってかも知れませんが、フロントのブロックパターン＋突き出し多目のスパイクピンはマズイ。 スピード抑えるとか足出すとかそんな話じゃなく、予測不能で制御不能な滑り＆振られがコワイ。 カブ独特唯一無二のヘンテコな乗り味、フロント軽いからな…

パネル側を色々弄りましたが、一向に消えない「キィィー」ってポンコツ音。 ハブ側内面の摩耗がぁゃιぃのは判ってたんだけど、どうやって削る？ってのが思いつかず。 トラック屋に持ってってもドラム研磨機にセットできねーだろうしね、バイクのホイールって…

12月上旬からクラッチ切れてねーなってのが有ったんですが、3速のまま停止→エンストってのが最近多発。 冷間時にギアチェンジ不能な事も多々あり、こりゃー年越せねーなと。 思い当たるフシとしては、 overflow.hatenablog.com overflow.hatenablog.com この…

雪道はピンを沢山打てばOK！なのか・・・。 確かに効くけど、凍結路面限定。 大体、乾燥路で一抹の不安がつきまとうフラツキはコワイ。 カップなんか入れた日にゃ~ミラーバーン限定の超変態タイヤになっちゃうし。 道楽で乗るんだったら良いけどさ。 デルタS…

2スト時代のジャイロやプレスカブ、MDシリーズで採用されていた交流仕様のグリップヒーター。 今更ながら気付きましたが、ボディーアース無しの独立回路。 ↓プレスカブ ↓ジャイロX どっちも青/黄、黄/緑がヒーター用配線。 そんでもって何故こんな事調べてる…

毎年恒例、年末の風物詩、スパイクタイヤ弄り。 冬カブ歴は今年で4シーズン目と若輩者なんで、日々精進でございます。 ↓過去のキチガイ博士↓ overflow.hatenablog.com overflow.hatenablog.com overflow.hatenablog.com overflow.hatenablog.com overflow.ha…

腰上分解等でインマニを脱着する事10回目位かな？ 換えようかと思い2年前から部品は準備はしてましたが、どれ位まで再利用したら駄目になるか？ってのに興味がありまして、駄目になるまで使ってやろうと。 ペッタンコで見た目がヤバイ事になってるし、真冬に…

錆を落としてたら遂にｷました、錆による穴開き。 崩壊への序曲。 www.youtube.com 悪あがきでボンデ板貼ってみました。 型紙作って糸鋸で切断。 機械がありゃー早いんだろうけど、何せ故障知らずなのが良いよね、糸鋸。 錆止め塗ってから、 叩いて成型しつつ…