AA04プロ ライトソケット交換

溶けるまではいってないけど、かなり高温になってた様子。因みに後期AA04プロのソケットです。

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ライトバルブは新車からの純正、もしくはスタンレーの14-0053(HS1耐震用)を使い続けており、激安とか車用バルブを使った履歴は一切無し。

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ライトバルブが切れやすい原因はコレか?

ホント、個体差あるんだよなぁ~一コ前。

 

この車両は直ぐ燃ポン逝くわ、ライトバルブ切れまくるわでワヤ。

 

現在、AA04とJA10(通称支那カブ)中古相場が絶賛暴落中ですね。

そりゃそうだリムバンドユルユルとか、ホイール振ってる新車とか、恐ろしくハブ側を削っていくシューとか、超絶錆びるチェーンカバー&フロントフェンダーとか、レッグ周りのネジが超絶硬いとか、何やっても無駄なカムチェーンノイズとか色々凄かったもんなぁ~初期型。

JA07より安い車両が増えてきたのはデザインのせいではありません、市場はそれほどアホでは無い、安いモノには理由はあります。

ソレより安定相場なのが鉄カブ90、底値を超えて若干上昇傾向だな。フフフ。

プレス仕様 燃費

3/20は遠出での燃費。

走行中にイジりにくい燃料コックの位置を初めて切り換え、暫く走行して給油したら3.19L。

3リッターチョイでガス欠=リザーブみたいね。

リザーブ400cc、総量3.4Lなんでしょうかね。少なくとも俺の給油方法ではそう。

カタログスペック4Lの謎。

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 う~ん・・・。

皆様の極上カブより悪いな。

それでも、その辺を走ってる乗り物よりはクソ燃費良いですよね。

リッター40km切ってるのが燃費悪いなんて言ってる時点で、良い意味で世間ズレしまくってるどうかしてる乗り物です。

 

流石、ブンヤにオイルポンプのギアが舐めるまで酷使された車両。

オイル消費も多いしシリンダーの摩耗が進んでるんでしょうね。

 

判っちゃいるけど悪あがきで、

・前期エアクリに後期キャブセッティング

・チェーン緩めの方向

と色々やってみたけど、誤差の範囲。

 

暖かくなってきたから、今度はノーマルフライホイールに戻して実験。

プレスDXジェネとの違いがあれば何か間違ってる方向だというのも判るしね。

 

しっかしまぁ・・・街乗りで50km/lを切らないとかホントなのかな?

オッサン特有の燃費自慢、ましてやカブ。盛ってねぇ?

割ピンの代用品

鍵に付けるアレ。

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ベータピンが良く使われますが、ボルトサイズに合わせたり先っちょがズボンの裾に引っかかったりと街乗りではイマイチですよね。

ナット側が凹タイプだとオシャレに納まらないですが、大きめのリング一個用意しておけば全てのボルトサイズに対応、素敵すぎます。

再利用にメッチャ強いし、コストパフォーマンス抜群です。

プレス仕様 リアウインカー交換

前を換えたら後ろも。

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ココは定番?の排ガス規制前仕様に。

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通称「オッパイレンズ」に変更して前後のデザインを統一。

ボディーが金属製で何となく高級感があります。

 

ベースのゴムに互換性無しなんで、換えるならまるっと一式が必要になります。

排ガス規制前12Vはソケット部にカプラーが無く配線がタンク下まで繋がってるんで、荷台外したりバッテリーケース外したりとフロントに比べると難易度高め。

 

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レンズカットが何とも昭和、ほわっと全体が光る感じです。

プレス仕様 フロントウインカー交換

角のVFRとかと一緒なウインカー、悪くは無いんだけど・・・ライトが丸だったらウインカーも丸にしたいなぁ~と。

 

但し社外は除く、出来ればホンダ純正で何かないかと探してたら遂に見つけたのが、

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ZOOKのウインカー。

レンズ全面がフラットな感じが良ければCRM50のウインカーが似たような形状なんで、イケると思う。

 

たまたまウインカー塚から発見した、このふざけた感じなんだけどスタンレーのレンズだったりソケットの配線色がホンダだったりと謎だったんですが、ようやく車種特定。

車種が判らないと補修部品の調達とか色々メンドクサイ事になるんで、ええ。

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溝というか嵌る部分の幅が違うんで、一部カットしたりと結構無理付けです。

それと12V8W球になるんで若干点滅が遅くなります。

あとは配線延長加工が必要。

プレス仕様 レッグ固定ワッシャをC100用に変更

CD125のドレンボルトを探して連日拷問部屋内の捜索を続けております。

そうしたら誘惑を誘うパーツが出てくるわ、出てくるわ。

そうして捜索は遅々として進まずな事になるという、お掃除あるある。

あ、お宝系は全く有りませんのであしからず。

 

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ようやく左右揃った。左側も綺麗なヤツないかなぁ~今後の捜索に期待。

 

まぁこんな所、何でも良いし、どうでも良いんだけど、MD90orあんどん仕様のバンドタイプをイレ公にカツアゲされてしまい、

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なんともミジメな本職仕様。

最近、コレ乗って販売店にいくと「誰のバイクだ?アレ」「○○さん、今日バイク置いてったんだ」みたいな誤認識多発。

「ぇえ、オレのマシィーンです」とグリーンベレーの迷彩並に風景に馴染んでしまいまして。

少しでも「キミらとは違うんだよ」アピールをしようかと。

 

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裏表逆だし・・・雰囲気あんま変わらんな。ミジメはミジメだ。