ジョルノクレア

クレアスクーピー キャブレターのパッキン交換

案外てこずるキャブ外し。 キャブヒーターの配管やら、エアクリーナーが余りズレないんでクリアランスが見た目以上に狭いなんて色々。 分解しなきゃ中々漏れないんだけど、バロンちゃんが納車整備でバラしたんだろうね。 こんな所、組んで漏れなきゃ絶対替え…

クレアスクーピー メーターセッティング

判りにくいけど、2001年型。 最新型だと思ってたら、いつのまにか13年前のスクーターになってましたわ。 あ〜あ、年食ったなぁ。 けど、当基地では最新型。 だって、メーターがデジタル表示ですよ。 ハッピーニューイヤーですよ。21世紀突入です。 コレのセ…

レギュレーター

モンキーなどの12V化で大人気のジョルノクレアのレギュレーター。 後々なんかで必要になるかも知れないので、資料として写真撮影。型番SH686−12ね。 けど、発電システムが全く違うからまともに作動するんでしょうかね。 ジェネレーターがモンキー…

試運転

当たり前ですが、とっても快調です。 アイドリング波打つような感じも全くないんですね、絶好調クレアは。 焼けもいい感じ。 あ、プラグ新品に交換しましたよ。 見た目悪いし、折角だからね。

エンジン組み立て

クランク入荷しました。 14,000円ちょいなり。 新旧比較 ↓ポンコツクランク ↓新品クランク 曲がってるなぁ。 当たり前ですが、新品クランクはスムーズにピストンピン入りました。 このエンジン、シリンダーとクランクケースが一体になっているので、ク…

ピストン交換・・・したかった

部品入荷。 元通り組めるんだろうか・・・時間が経つほど不安も募ります。 ピストンピンの動きがシブかったんで、いやな予感はしてました。 ピストンクリクリ動かしてみると、ピンとコンロッドは固着してるみたいです。 ピストンピンは、ピストンの圧入部分…

オイルポンプのギア交換

部品入荷。 さあ、エンジン全バラです。 このクソ暑いのに、エンジンオーバーホールです。 夏です。 フライホイール外すトコで、知恵熱発生。 M12、ピッチ1,25の硬いボルトとクランク軸を押すための何かを探して小一時間。 NSR50の残骸について…

諸元

初期型用 原動機型式 AF54E 認定番号 Ⅰ-1670 プラグ CR8EH-9 バッテリー _TZ7S オイル容量(L) 0.6 ニードル段数 エアースクリュー 1 1/2

エンジンから異音が・・・

始動してみると、エンジンから「カタカタ」という音がします。 ちょっと回転上げると、消えますがいやな感じの音です。 ジェネレーター周り問題なし。 駆動系はずしても異音変わらず。 暫く念入りに音の出所を探ると、ヘッド周りじゃなく、クランク部分から…

キャブ組み立て

くっそ汚かったので、ジェット類はスプレー式のキャブクリで再度清掃。 とりあえず、オーバーフローはなし。とっとと装着します。 (オーバーフローした場合、ドレンパイプから流れるタイプじゃないのでキャブ単体の状態でチェック。) 環境にやさしい造りに…

エンブレムが汚い

拡大してみると、 こんな感じで、うんこみたいな物体が付着してます。 経年劣化でなったのか、前オーナーが何かやったのか不明。 パーツクリーナーとスクレーパーでゴシゴシ。 3箇所ともうんこついてたので、大変でした。 いい感じになりました。

キャブレター清掃

本日登場ジョルノクレア。 多分21世紀のスクーター。 久しぶりの最新型っす。 後周りのぐちゃぐちゃとした色んな物取っ払って、キャブとご対面。 内部はいつもの緑色系の腐敗。 いつもどおり、ドブ漬けで清掃。 スロットルポジションセンサーにキャブクリ…