＝最初に結論＝ 中華部品はクソ。 overflow.hatenablog.com たった2千キロで、この有様。 たった2千キロでトサカがボロボロ。 触ってみると千切れる感じ、減ってるってより崩壊したって感じ。 中華人民共和国って何時迄経ってもダメだね、似たような何かを造…

原付タイヤでは見たことない、カーカスが真ん中3段重ね。 糸出てるのに厚みはまだまだあるのも、国産のカブ用タイヤでは見たことない。 ビード部は2段重ね。ココも厚みがあります。 ダンロップなんてビード近辺はペラペラです。 カーカスが国産タイヤと違っ…

遂に本格的な降雪。 さぁタイヤ交換。 で、外したタイヤを見てみると何か付いてるなぁ～汚れかな？ あらまぁ、糸（カーカス）出てるわ。 なんとまぁ無精かつ不用心、全然気づきませんでした。 だって真ん中にスリップサイン無いし溝もない・・・どこまで使っ…

左が14610-KYY-901 前々から気になってたトコ。この機会に比較。 穴径は一緒だし、厚みも変わらん。 ↓鉄カブのデータ↓ overflow.hatenablog.com 中華カブならぬ東亜カブ（AA07も日本で組み立ててるダケ、メイドインジャパンな部品は殆ど無し）のガイドローラ…

今では入手不可能な末尾680スプリングが出てきたんで、記念撮影。 左が新品14541-GB4-681、右が14541-GB4-680の36年モノ 「680」スプリング、驚くべき事に全然ヘタっておりません。 付いてたエンジンはノーメンテの極み、ガイドローラーもガタガタ、ロッドヘ…

50年前なのに油圧式のオートテンショナー採用。もしかしてコレが初採用車種なの？ カムチェーンが当たってちょっと削れてますね。まぁ50年も経てばカムチェーンも伸びますよね。 オイルポンプギアもお疲れ気味。だけど、コレぐらい良く見る減りっぷり。鉄カ…

ドバイ原油先物が物凄い勢いで下落しております。アメリカ中間選挙絡み？ これから週単位でガソリンや灯油が安くなるはず。 ハンターカブ界では定番？のJA07フォーク移植。 って事は、コレ系とっつぁんバイク全般にイケるハズ。 調べてて判ったんですが、ホ…

オイル G10 77cc 油面182mm ＊スプリングは細かいピッチ側が下（ボトムケース側） 予想はしてたけど、全然出てこねぇっす。 流石、赤い戦闘車両。 新車から一回も交換して無いのも無理は無い、やるかやられるか漢たちのバトルフィールドで闘ってきた車両です…