DJ−1

クランクロック

ノーメンテで5年目です。良く持ったほうだと思うのですが。 マフラー外してピストンチェックとなるワケですが、排気ポート形状&向きの関係で肉眼では覗けない位置。デジカメ頼りです。 ココでロックしております。見た目は良さそうですが、オイル成分が少な…

キャブレターのガスケット交換

ついでにインマニのOリングも交換。 パッキンの交換で直ったみたいで、ガソリン臭は一切無し。 このDJ-1、真冬なのにすぐ始動するし吹け上がりもいいし調子良さそう。

右レバー交換

新品じゃなくてもOKって事だったんで、AF27ディオのブレーキレバーを流用。 色が違うのは置いといて、 DJ-1の時代は大型バイク並みのブッシュ入りレバーだったんですね。気合入ってますなぁ。 ディオ用はアルミ直当たり、長年使うと長穴加工されちゃうタイプ…

キャブフロートカバーあわせ面からのガソリン漏れ

キャブ周りが超茶色に変色しており、どこから漏れてるんだか全く判らず。 オーバーフローパイプからは出てない、始動性良好&アイドリング安定って状態なんで、単純に漏れてるハズ。 綺麗に清掃してから、コックONで暫く放置すると、 ジワーッと滲みが。 コ…

コックのパッキン交換

ONだと大丈夫なんですが、「止」や「予備」に合わせるとジワーッと滲んできます。 コックAssyって出るのかな? 何時もの如く、カシメを破壊して内部のパッキンだけ交換。 カシメ破壊を失敗すると、コック終了ですのでご注意を。

ネジ取れねー

万事この調子。 遅々として作業が進みません。 地味な作業、イトノコでシコシコ。

キャブ清掃とオートチョーク不良

キャブ本体は決死の清掃で綺麗になりました。 何となく出っぱてるなぁ〜なんて思いつつ、組んでみるとチョーク全閉。(スターター経路の穴から目視で確認。) 適当なオートチョークと交換。但し、先っちょはDJ−1のを装着しました。 並べてみると、一目瞭…

エアクリーナーに謎の筒

キャブのダクト部分上に怪しげなダクト。 貫通はしてません。行き止まりデットエンド。 ♪泣き叫ぶ鬼の串刺し〜♪ ↑内部の図。 恐らく、吸音効果を狙ったんじゃねーかな。 交通量多目の道路わきに似たような物体があったような、なかったような。 この頃までは…

掃除の日々

ここはイセキかヤンマーか、とにかく泥だらけ。 部品取れない車のほうは、虫だらけ。 前オーナーは百姓だな。たまには洗車しろ。 本日は、 ・エンジン周りの泥落とし ・アクセルワイヤー、アクセルホルダー交換 ・リアブレーキワイヤー交換 ・リアブレーキカ…

ひたすら掃除と殺虫

ウンコまみれの2台入荷。 ともに丘珠の自然の恵みいっぱい。 うち1台は、フレームが崩壊寸前。ネジも回らず。 部品取り車ならぬ、「部品取れない車」。 ホントにクソ。