Dio

ホンダ原付のスロージェットは微妙な違いがあるんで注意

番手は一緒、取り付け部の寸法も一緒なんですが、 左は2スト系、右が4スト系。 カブとかのスロージェットには「S」刻印が番手のケツに追加されてるんですが、恐らくブリード穴の違いだよね。 まぁ、4サイクルにS刻印無しを装着してもそんな大きな問題出ませ…

AF18 3号機 フロントブレーキワイヤー交換

Dio

まさかのAF18用もラインナップされてるんですね。 NTBってDio系が妙に充実してるので助かります。 コレとジョグって社外でかなり賄える車両、スクーター界のモンキー、ナナハン、ゼッツー、はたまたSR400っぽい立ち位置なのか? っつぅ事は、今に純正原理主…

AF18 3号機 キャブレターパッキン交換

Dio

このぐらい古いと何時漏れてきてもおかしくない。 合わせ面からの滲みって、量の割にはガソリン臭いです。 ひょっとして近年に誰かが開けたか?疑惑もありましたが、 ホンダ特有?ボンドが残っておりました。(写真はリムーバーで剥がしてる状態) 開けて再…

AF18 3号機 エアバルブ取り付けの小技

専用の工具もありますが、4輪用が基本。 アレってテコの原理を有効活用するんだけど、原付きスクーターだとほぼ使えないヤツ。 このオールドスクールな方法だと金属ワッシャと金属バルブキャップさえあれば、お手持ちの工具で何とかなります。 突っ込みスポ…

AF34 メインジェット交換

Dio

こんなチンマイ部品、最初から新品付ければ?ってね。 それをやり始めると脳ミソ劣化するし、金かかるし。 極端になるとキャブAssy交換、中なんてバラさないよ(有る意味正義)ってトコに行きつきます。 けれどもAssy販売終了=修理出来ないってのもアレです…

AF34 エアクリーナーエレメント交換

Dio

昨今、清掃して再利用する機会が無くなったエレメント。 コレ、ぱっとみ綺麗なんですが、砂っぽい汚れが大量に付着しているらしく冷間時始動でストールします。 詰まったエレメントでもオートチョーク終了後はまぁまぁ走るんだけどね。 社外新品が五百円を切…

AF34 フューエルタンク交換

Dio

使い込まれた車両が多いし、ガラスのクランクベアリングだし、超オススメしない車両、それがライブDioです。 のりっぱなし感満載でやってまいりましたよ。 スピードでないって事です。 タンクもろ見えまでの道のりがキツイ、スクーター系。タンクとリアブレ…

AF34 Vベルト交換

Dio

コレがまたまたどうしたって位、ノーメンテ。 94年夏のままですよ、コレ。 ベルトの繊維がキックギアに絡みついたりしております。摩耗が酷すぎて型番等が読み取れませんが、ココまで根性ある耐久性は純正ベルトでしょう。 ドライブラッシングでこれだけ出た…

AF34 キャブのドレンからガソリンを抜いた

Dio

結構、錆がまわってますねぇ〜フロートカバー開けてみたら殆ど溜って無かったのが不思議でしたが。

AF34 プラグ交換

Dio

スクーターあるある、使い込まれたプラグ。 ココまで使い込んだら交換しましょう。 ってか、「P」プラグが付いてるんですが・・・新車から1回は換えたんだな。

AF34 ライトソケット

Dio

サンヨン辺りから、このカプラー方式ソケットになってるんだね。 ニーナナ時代は滅多に無かったソケットの溶損、このタイプになってからしょっちゅう見ます。 ポッチ側はOKでもカプラー側が溶けたりするパターンもあり。 何でこうした?ホンダだけなんだよな…

大陸製タイヤ

支那系パチモンタイヤ、ガムロップだかガムシロップだかって良く見るアレ。 釘刺さってパンクしただけなのに、大惨事世界大戦が勃発。 何故、サイドウォールが裂ける?釘の先っちょでツンツンされただけで裂けるサイドウォールって・・・触り心地もソフトで…

AF35 圧縮測定

Dio

そーいや圧縮測ってなかったわ。 ♪もう〜終わりだね♪ 最初に測らないと・・・3日前のオレ、バカ。

AF35 始動不良

Dio

ゼッペケ?ゼットエックス?ジィーペケ?警察24時でおなじみの羽根付きのヤツ。 もうね。 小僧仕様でしてね。見せられないよぉ〜ってヤツ。 ロクなのが無いし、クランク弱いしやめといたほうが良いよ、AF34/35。 さてと、先ずはプラグでもチェックしてみるか…

AF18 2号機 シリンダー交換

Dio

オイル切らしちゃったみたいで・・・。 15分ぐらい走ったら停止。暫くすると始動するけど、また停止を繰り返すみたい。 焼きついたエンジン、もしくはCDIがパンクしてる時はこんな症状が出ますね。 CDIのほうは何となくイメージできるけど、ピストンに傷が付…

AF27 オイルポンプのオイルシール交換

Dio

前日、すっぽんぽんにしたので作業が楽。 あ〜あ、やっぱり溜まってますね。ココに負圧取出し口が付いてるもんだから、オイル溜まると燃料ポンプが動かなくなるのね。納得。 オイルタンクの蓋辺りに置いて作業をすると、オイルでベタベタになったりエア抜き…

AF27 スロットルワイヤー交換

Dio

何だかんだと、 スッポンポンにしたほうが確実で楽。

AF27 ガソリンがキャブに来ない〜燃料ポンプかと思いきや・・・

Dio

レギュレーターが壊れてるだか、CDIが壊れてるだか・・・意味不明の供述をしており、目下取り調べ中。 何がレギュレーターだよ、全く・・・ 思いっきりプラスのヒューズに行く配線が切れております。 これじゃ折角の新品バッテリーも台無しですよ。 皮膜の剥…

AF18 2号機 プラグ

Dio

走る事は走るんだけど何かもたつくなぁ〜と思って、プラグチェックした所、この有様。 何かトラブルを抱えてるのか、低速走行ばかりしていたのか・・・ちょっと探ってみます。 =結果= もたつきはガソリンの劣化が原因でした。入ってたガソリン、臭い的には…

AF18 AF27のエアクリーナーボックスを付けてみた

Dio

初代DioのAF18が入庫。 エアクリ⇔キャブのジョイントが千切れており吸気音が小僧サウンド。 残念ながらAF18のエアクリーナーボックスは持ってないので、スーパーDioのエアクリーナーを装着してみました。 取り付けは完全ボルトオンでしたが、乗ってみると吹…

AF27 11号機 できたの

Dio

詐欺。 走りは問題なしですが、心が痛みます。

AF27 11号機 荷台

Dio

そーいや、拷問部屋にAF27のキャリア新品あったなぁ〜なんて思い出したんで、装着しようとしたら、上手くつかないんだよね。これが。 調べてみたら、ディオフィット用なんだね。部品番号の中番が「GCH」だからAF27用=ディオ用ってワケですが、ディオはディ…

AF27 11号機 フロント周り交換

Dio

フレームまで逝ってないのを祈りつつ、三叉やハンドル等の舵取り転輪装置を交換。 三叉を外してみたら、 アンダーブラケットも曲がってるわ、ステムシャフトも曲がってるわでワヤでした。 三叉とフロントフォーク等は、何故か裏にそそり立っていたので、そい…

AF27 11号機 とりあえずエンジンかけてみた

Dio

銀色のヤツを本チャン車両にしようと思ったら、センタースタンド取りつけ穴が千切れるように破損していたので×。 一台はフレームNO,プレート千切れてるんで、問答無用に×。 フロントフォークが曲がってるヤツを再生する事に。 ホントは3台とも解体してしま…

真夏のAF27祭

Dio

今年も来ました、AF27の季節。 あーあ、地獄だ。

AF27 2号機 Vベルト交換

Dio

ども、AF27再生工場です。 ベルト切れて、全く前に進まない状態で入庫。 作業開始しようと思ったらリアフェンダーに、 かたつむりが付いてました。ちょっとカワイイ。 ♪デンデンムシムシカタツムリ〜オマエノセナカハドコニアル〜ツノダセヤリダセアタマ…

AF27 10号機 メーターワイヤー交換

Dio

ホイール側の付け根が見事に切れてました。切れてるあたりのアウターは土に還ってしまった様子。 AF27用のメーターワイヤーがなかったので、ストリーム用を装着。 ちょっと短いけど、問題なしでした。

AF27 10号機 ハンドル下のたてつけ

Dio

左が前方です。 ネック下カウルとレッグ下カウルのクリアランス、前後で違うの判ります? こうなってる場合、ハンドルだけじゃなくネックごと曲がってる場合が多いです。 まともな車両は、前後均等ツライチです。 ココだけはインチキ野郎もごまかせません。 …

AF27 9号機 開け始めがもたつく その2

Dio

今日は、 CDI交換→駄目 燃料ポンプ交換→駄目 イグニッションコイル交換→駄目 って所を最初にやっつけて見ました。まあ、関係ないとは思いましたが、関係ないってのを確認する為に交換したって感じ。 やっぱ、キャブだよねぇ。 内部パーツが妙に綺麗だった…

AF27 9号機 開け始めがもたつく

Dio

始動直後は問題ない感じなんですが、ちょっとでも走行するとストール気味に。 動く事は動きますが・・・近い将来、絶対不動になりそうな感じ。 マフラー詰まってる時と似てる感じなんですが、スピードは60チョイ出るし。 雰囲気としてはキャブっぽいので、…