フォークは華奢ですが、フェンダーはゴツイ。 そんなワケで不可思議に曲がったステーはまともに戻せないと思うので、交換。 曲がり具合は微妙なんですけどね・・・見える部分はクソ奇麗なんで、勿体ない。 まぁまぁ硬かったプラスネジ。要ショックドライバー…

現行車はいいねー発注→交換、チェンジニア上等。

・インナーチューブ27φ ・インナーチューブ長598ｍｍ ・スプリング長403mm ・スプリング外径18.3mm ・スペーサー長150ｍｍ

ハイテクvsローテク。 初代カブと並べてみると、実に味わい深い。 航空母艦赤城を思い出す近代化改装の成れの果て、ブーチャン化。 このデカさ、つま先ツンツンな車高の高さって気軽には乗れないよなぁ～C105比較ですが。 乗り味は良いですね、全くホンダな…