スーパーカーライトの機動戦士っぽいアレね。 今回は後期型だからアナログメーター。前期デジタルメーターの時計って、ボタン電池なんだぜ。 左側が付いていたプラグ。多分、新車の時に付いてたDP8EA-9だと思われ。 報道関係以外ではあまり見ない減りっぷり…

これで、タンデムステップの先っちょだけは新車同様に。

なんだか妙にフロントブレーキが効きません。正確にいうと、効くには効くけど・・・フロントだけで止まろうとしても無理。まあ、元々リア制動命なスクーターではありますが。 分解してみると、３８，０００ｋｍ分のブレーキダストがゴッソリ。スライドピンも…

リレーの作動音がカチカチするだけで、クランキングせず。 ・ハンドル部のスイッチ＝ＯＫ。 ・リレー＝代替品がないので確認できないが、カチカチ音してりゃ大抵ＯＫなのでパス。 ・バッテリー＝支那製新品を装着ですが、信用できないのでＧＰＺ４００Ｒに無…

分解時に特殊工具が必要です。 ５０ｃｃと比べると、センタースプリングが長くて脱着がめんどくさい。 新品部品はシュー部分とスプリング、それにＥリング。全部３個ずつ。 新旧比較すると、やっぱり半分以下になってますね。 ただ、元々薄めのクラッチみた…

新旧比較するまでもなく。 凄く綺麗なピンクというかオレンジ色というか。 あと、新品エレメントは微妙にオイル付着してました。

っつっても、ステッカーですが。 サイドカバーにエンブレムがバブル崩壊後のフォント。筆で書きなぐったようなフォントって最近見なくなりましたね。ビシャーっとした字体。

右用を頼んだつもりだったのですが、左用が届きました。発注状況を確認してみると、オレのミス。そんなにダメージが無い左側を新品に。 右側の状態は、 原型を留めておりません。コケ過ぎです、前オーナー。 右用を頼まないと。

がっつり割れてます。裏からガムテで補修してあるのが泣かせます。 ↓下側の取り付け部 ↓上側のストッパー＆ガイド部分 嵌めこみのみで造られており、強度的に大丈夫か？って造り込みです。まあ、メーカーがやってる事だから大丈夫なんでしょうが。コストダウ…

ヤフオクでも出てこないんだよね、ＪＦ０４の部品。 結局、新品を装着する事にしました。 美しい・・・。 ただ、 未塗装部分がチョコチョコ有。日本製なんですけど、まあこんなモンです。自分で塗装する楽しみをメーカーが用意してくれてるって発想、プラス…

欠品していたので、装着。まだ、部品でるんだねぇ。

随分時間が経ちましたが、部品入荷。 春だからね、やんないと。

↑出てきたオイル。殆ど汚れてないのが当たり前の光景なんですが、澱んだ色のオイルが出てきました。おまけにオイルが臭い！（多分デフオイル）普通の４ストオイルでＯＫですよ。 氷点下７度だと、ミッションオイルもゼリー的な粘度。 全部抜けるのに、３０分…

フルトラ、全派整流、４ストって事で始動の証がうまく撮影できません。 極めて普通。音も静か。 ファーストアイドル効いてる時間が約３分。流石、氷点下。 ショボイ中古バッテリー＋充電器のジャンプ機能で何とかセル回してる状態なので、バッテリーは相当劣…

今日の札幌市内、道路大渋滞でしたね。 皆さんイライラしちゃってて怖かったです。急に曲がったり、バックしてきたりね。 混んでるからって、脇道爆走はほどほどにしておいたほうが良いと思います。マンホール地雷に足回りやられたり、バンパー割れたり。ブ…

３８，０００ｋｍノーメンテと思われます。凄く汚いです。 エレメントもご覧のとおり。掃除機のフィルターみたいな汚れっぷり。ビスカスエレメントなので交換ですね。 中をマジックリンでゴシゴシ清掃して、装着するだけですが劣化＆寒さでキャブに繋がるダ…

一通りつけるものはつけたので、始動を試みてみると「カチッ」って音がした後、全消灯。 電装関係全く作動しなくなりました。セルを回すまでは、ホーン以外の作動確認済み。 ヒューズかな？と点検してみるも切れてない。 メインキー導通ＯＫで更に謎が深まり…

エンジン焼きつくまでは、普通に使えてたキャブですが微妙に腐敗ガソリン臭いので、開けてみました。 微妙に腐ってました。スプレータイプのキャブクリで清掃。 ２年放置で結構腐るんだね。 長期不動予定の場合、ドレンからガソリンは抜いておきましょう。 …

今日は零度近辺でそんなに寒くないですね。 冬になると寒い地域の気温をチェックをするのが楽しみです。 お勧めは「ヤクーツク」です。シベリアにある人口２０万都市。 ２１時現在の気温−４１度。明日の最高気温は−２７度。 こんな気温が冬の間ずーと続きま…

本日は日泰攻守同盟条約締結７１周年記念日。 大東亜戦争時のタイと日本、マブダチでした。 日米開戦直後から英軍がタイに侵攻したり、同盟締結後はタイの主要都市が鬼畜米英に無差別爆撃くらったりって歴史はメジャーになりませんねー。しかも宣戦布告なし…

エンジンカバーだけ互換性なし。 ＡＩ関係の部品が付く部分の形状が違い、規制前のカバーはそのまま付かず。 まあ、切断してやりゃ付きそうだけど。 各ステー類は同じ物らしく、ボルトオン。 ファンカバーもボルトオン。

寸法同じで、ボルトオン。

このタイプ、ガッツリ締めなくていいです。というか、オーバートルク厳禁です。 漢らしく締め上げた場合、ナット状の部分にクラック入ったりしてゲームオーバーです。 運良くクラック入らなくても、次回のオイル交換で緩まなくなって（伸びちゃうんだよ）エ…

スクーターって主に街乗りで使いますよね？ このスペイシー１２５、３８，０００ｋｍも走ってます。 そこで、考えられるのがセルモーターのトラブル。 って事で分解してみました。 意外と盲点かも？ そーいや、ジャイロもブラシ無くなってセルモーター交換し…

ホンダの認定形式（車台番号の先頭３文字）５０ｃｃスクーター「ＡＦ××」、１２５ｃｃロードスポーツ「ＪＣ××」１２５ｃｃオフ車「ＪＤ××」ですが、ケツの穴とか、中学生とか、大学生を思い出したら相当卑猥で、猥褻な破廉恥行為に至ってしまいそうだと思い…

センタースタンドが無いと弄りにくいねー。 ↑載せ換え用エンジン。全くパーツが付いてません。本当にエンジンだけ。 中古パーツ業者から買ったのですが、ここまで外すか普通。業者って部品単体で売る流儀というか決まりあるんでしょうか。 例えば、リアホイ…

雪、一気に降りましたね。 さっきまで除雪してましたが、２０ｃｍぐらい降ったのかな？ おまけに寒いし。 基地に来る道中に、 「ムックの格好って暖かいんじゃねーか？」とナイスアイディアが閃きました。 ひらけポンキッキのアレ、毛むくじゃらだし着ぐるみ…