カブ50

K1デラックス キャブデータ

昔300円位だったミスターバイクBGって、今は680円もするんだねぇ~そりゃ売れんわ。 そもそも雑誌とは? 改造歴アリなんで混ざりモノが有る可能性もありますが、取り敢えず記録。 刻印616A 縦キャブってC50とか排気量が何となくわかるような刻印があるパター…

50と90のクラッチ比較(AA01とHA02)

オモリが多いとかスプリングが硬いとかは知ってましたが、他にも部品番号が違うモノがチョロチョロと。 気になったんで、ちょっと調べてみました。 ↓HA02 ↓AA01プレス 4センター、クラッチ 20アウター、ドライブギヤー 左AA01、右HA02 ぱっと見、同じものに…

約60,000km走行したプレスカブのクラッチ

自動遠心クラッチの「自動」が壊れて、停止の度にエンストするようになったクラッチ。 何を血迷ったのか、綺麗に洗浄して状態確認。 何処がどうなって「自動」が駄目になるのか? まぁ、プレートの歪みで切れなくなってるんだと思うんですが。 6万キロ使って…

C105 フロントサスの下部ブッシュ

フロントサスが動く度にカキンカキンと異音。 原因はピボットボルトの緩みガタが出てた。 多分意図的にやったっぽい雰囲気。 動き悪かったのかなぁ~。 そうなると、やっぱり一通り点検しておきたくなり、分解。 フォーク内側がグリスまみれでスンゴイ事にな…

C105 エアクリーナーエレメント交換

ゴムは再利用。 寸は同じ。 新品はスケスケですね。 使用済みはLEDライトを当てても漆黒の闇。 内側のパンチングプレートの有無が大きな違いですが、走行に問題出るのかなぁ~。

C105 レクチファイヤ交換

戦後感漂うオレンジの板っ切れ、まぁ交換してあるのを見た事ないです。 抵抗値や充電電流等に問題無くても換えましょうよ~セレン整流器。 いつ壊れてもおかしくないハズ。 本来の作戦はレクチ交換なんですが、ご開帳してみると配線がぁゃぅぃ箇所多々ありな…

C105 ハブベアリング滅亡

タイヤ交換の際、違和感。 妙チクリンにタイヤが外しやすいというか、無理が効くというか・・・サクッと外せたのが変。 ハブを触ってみたら、グラグラだったので外してみたら、 ベアリングが完全に崩壊してました。 アウターレースがハブ側に残っちゃってて…

C105 ブレーキ調整ナット交換

ンったくぅ・・・。

C100 エアクリーナーエレメント交換

ポイント同様、あんどん用でイケるんじゃね?とチャレンジ。 流石に使い込み過ぎでしょう、↓コレは。 見た目は上部のプレス成型デザインが違う位。 寸法は全く同じでボルトオンでございます。 ヒダヒダの枚数が違うのか?位しか違いが判らない漢です。 コレ…

C100 ポイント コンデンサ交換

火花の飛び方が間欠泉、かつ赤火、かつ弱いという三重苦。 基本の「キ」ポイント見てみますか。 FEWか・・・社外品という名のパチもんですね。 しかも取付穴が合わないヤツを無理矢理付けたというトホホな感じ。 せめて、ワッシャサイズ位合わせたほうが良い…

行灯Z2 コックのパッキン交換

通常使用に全く問題無い状況なんですが、OFFにならない症状が出てるので交換。 特に古いバイクだとOFFにならないってのは何かと不安ですよね。 当然部品設定なんて無いんで、カシメを飛ばしてレンコンを交換。 レンコン=16957-ZE1-812 パツキン,フユーエ…

行灯Z2 キャブ不調の原因

瘡蓋状の何かがメインジェットを詰まらせておりました。 何じゃコレ? ひょっとしたら、エポキシ系接着剤でOリングを固定した残骸かも? いや多分そうだ。 余計なコトはしない方がいいねぇ~純正の茶色い接着剤ってドコ製の何なんだろうね?

行灯Z2 AA01プレスカブのキャブを装着

突然、吹けあがらなくなったと。 多分キャブだよなぁ~中身開けてみる前にテスト用のAA01プレスのキャブを付けてみました。 チョーク周りを移植したり、コックが左右逆になったり、固定ボルトの長さが違ったりと色々試練がありますが、基本PBキャブの50用なん…

行灯Z2 レッグシールド装着

社外レッグの割には優秀。 まぁバリが酷かったり、後端部はスパッと切ってあるだけだったり、 全然チリが合わなかったりと、潔く東亜製。 もう伝統なんで、ええ。 ネジ穴が全然合わないとか、一回り小さいとかが無いだけマシ。 鍵穴付きもあるみたいですが、…

行灯Z2 ステムベアリング交換

最後のほうの鉄カブを毎日乗ってるんで、あんどんって妙にハンドルが低く感じます。 C100っぽいポジション。 12Vカブと何処が違うんだろうねぇ~ステム高なのか、ハンドルマウント部なのか? ゴリッゴリだったんで、ステムベアリングを交換。 当然?の如くア…

行灯Z2 フロントサス取り外し

鬼門なトコらしい。 結局、車載工具のスパナを糸鋸でぶった切って、まぁ何とか。 C100時代とA型以降はフツーのサスですが、行灯だけは4輪チックな独自な取付方法。 何故こうなった? タイヤが跳ね上げた水や泥汚れが溜まるんで、錆だらけなのは致し方無く。 …

行灯Z2 ウインカーレンズのプラスネジ交換

この年代になると流石に新JIS(ISOネジ)でした。 全部点灯するんで開ける必要ないんですが、後々の事を考えると換えとかなきゃ駄目なトコ。 肝心なトコは錆ボロじゃなくしとかないと、ホントのポンコツ。 案の定、折れて外せないという。下側は水が溜まりや…

行灯Z2 ドレンワッシャ交換

走行2万キロ強、バラしたり余計なトコを弄った形跡無し。 おぉ、ドレンワッシャが仕上がってますね。 って事は、マメにオイル交換してたって証拠。 こりゃ状態良いかも?と始動してみたら、やっぱりいい感じ💛 メカノイズ皆無、始動性も良好。 2万㌔でココまで…

行灯Z2 テールランプのパツキン

レンズが「ゴソウダン」なんですが、ソレは何とか見つかった。 この楕円タイプのテールって、ありそうで無い。 で、間に入る「パツキン」コレもゴソウダン。 小さい「ッ」を使わないのって確か自動車用語で決まってる系のハナシだったような。 ボデーとかと…

行灯Z2 エアクリーナーエレメント交換

今でも出ます。 ってより、MD90が使い続けたおかげ。 (17211-121-970が部番統合で↓コレ↓になりました。) なんとなくだけど、MD絡みの部品となると安いような・・・大口顧客への配慮か? 古代のカブなのにフツーのカブより安いんだよね。 エレメント以外で…

行灯Z2 キャブレター清掃

不法投棄、廃墟、水の腐った臭い、蜘蛛の巣、謎の卵・・・そんな感じのコンディションなんで、覚悟を決めて開けてみたんですが、 案外綺麗で拍子抜け。 因みにカブ史上初のPBキャブ搭載車となります、Z2型。 ぁあ、スロー圧入タイプか。 このタイプ、中々調…

行灯Z2 レッグシールドの製造年刻印

今年のGW、ホンダだけ部品止まってないんですが・・・何かあった? スズキは昭和の日から止まってるという逆転現象。 1975年前後に売ってた型なハズなんですが、 1985年10月には新車売ってないでしょうから、割れて換えたんだろうと。 乗りっぱなし感がパネ…

行灯Z2 メインスイッチ配線

昭和50年前後、ポジション別体最終型。 橙とか水色とかあるって事は、キーオフ状態でホーンボタン押すとウインカーが光るアレかぁ~と思いきや、 メインハーネス側はたった4本だけ。 大幅カットでコストダウン。 配線的にはその後と一緒の良く見る4本線。 見…

プレスカブ リアフェンダー修理

4万㌔でココまで開くか? 当然、千切れておりまして。 ココ(諸悪の根源、裏板が有る部分)以外はまぁまぁ強度保ってるんで、 テキトーなフロントフェンダーを裏からテキトーにあてがうという延命処置。 闇その1 パテシエ仕上げ パテが沢山持ってありまして…

AA04プロ 左ウインカーだけ点灯しない part2

今度は重症。 右も時々しか点灯せず、ポジションも点いたり消えたり。 燃料計も不動、ハイビームインジケーターが点かない。 左にハンドル切ると何故か復活する。 overflow.hatenablog.com ぁあ、多分一緒だ。 前回の教訓から、車載状態ではキビシイのでサブ…

AA04プロ 左ウインカーだけ点灯しない

右は付くんでスイッチボックスまではキてる&リレーOK。 左だけなんで、スイッチのハンダ外れ(中華なAA04、2台ほど新車直後にあった)か?と思ったら違う。 メーター下のカプラーまでは橙線にプラスキてるけど、鍵下の9Pカプラーのトコにはキてない。 って事は…

AA07 毎年恒例?のエンジンチェックランプ点灯

AA07ってクソ寒くなると車速センサーエラーとか空燃比異常とかワケわからんエラー吐き出す・・・「焼き芋みたいなオレンジのランプが点いた!」って無電報告が毎年この時期限定で。 不思議と1月以降は無い。当然、雪の無い季節は全く問題無し。 AA04には無い…

プレス仕様 フロントサスのオイル交換

フロントショックの分解は今までマイナスとか使った力技だったんですが、ネットサァーフィンしてたらタマタマみつけた小技をパクって、 サスペンション分解用特工+ベアリングプーラーのツメ部分をハイブリット。 ストローク不足を補うカラー、焼き付きR1-Z…

カブ50プロ(AA07) テールランプのソケット交換

初期の現行型あるあるなソケットガバガバ問題発生。 何も大寒波が襲来してる今日じゃなくても・・・有要有急なんで前進基地にレッツラゴーです。 因みにホンダイズム的なネタとして、現行はシレっとS25(ネジって入れる電球)タイプに変わってる件・・・中の…

AA04プロ ライトバルブ 55/60Wが付いてた

昨日の市内、ザラメ+氷+ガッタガタの最悪路面。 皆様、自爆などされないよう任務遂行よろしくお願いします。 凸凹道でサイドスタンドのスプリングが㌧でしまった飛行隊長機、プラプラなスタンドを紐で縛って自走回収。 テレスコの動き、こわぃなぁ~スパッ…