CITYEXTRAを捌いてみた

原付タイヤでは見たことない、カーカスが真ん中3段重ね。

糸出てるのに厚みはまだまだあるのも、国産のカブ用タイヤでは見たことない。

ビード部は2段重ね。ココも厚みがあります。

ダンロップなんてビード近辺はペラペラです。

カーカスが国産タイヤと違って基本2層、接地面だけ3層。

凝ってるね~カーカス構造。

国産タイヤに多いのはビードやショルダー部だけ重ねてあって、真ん中は1層なのが多い。

コレが安定性や乗り心地の良さにつながってるのかも？

ミシュランテクノロジーを垣間見た。