スカッシュ

充電電圧

アイドリングで14,5Vチョイ。回転マックスまで上昇させると16,5Vぐらいまで上昇。 ライトオフだと問題なしの最大15,5V。 ちょっと高いんじゃねーかと、レギュレーター(SH515)交換してみたりしましたが、状況変わらず。 よーく考えてみ…

試運転

出足のモッサイ感じが恐怖を感じるほど。 荷物満載のトラック並みの加速です。 そーいや、JOYもこんな加速だったなぁ。 遠心クラッチのみで回転制御してるから、こんな加速になるのでしょうね。 一旦アクセルを戻してからの再加速なんて最悪です。 同時に…

ウインカーリレー交換

たまに点滅諦めちゃったり、スイッチオンでの反応が非常に悪い状態。 まあ、殆どウインカーリレーだよね。 で、このバイクどこにウインカーリレーがあるかって言うと、 テールランプ裏。随分、探しました。 バッテリー横あたりの開いてるスペースにつけとき…

プラグ交換

調子良いから、プラグなんて見ないで試運転してました。 やっぱ焼けは見ないとなぁ〜ってプラグ外してみたら、 何だか良く判らないカスが大量に付着。 状態の良いバイクって、キャブやらプラグやらエアクリーナーやらテキトーでもまあまあ走っちゃうんだよね…

キャブレターのパッキンセットとインシュレーターのOリング交換

案外安い。 装着したら、ガソリン&2次エア吸入一切なし。 当たり前だけど、ちょっと感動。

スタンドのワナ

つま先が嵌っちゃって、ムカついた人は数知れず。 もうちょっとスプリングが短ければ問題ないんですが、HY戦争真っ只中に製造されたスクーターですから、そんな事考えてる暇なかったのかな?

プーリー

ウエイトローラー?何それって造りのプーリーです。 車のファンベルトとかのアレと一緒。 裏表逆に付けちゃうと、 ベルト斜めっちゃうんで、注意。 まあ、プーリーカバーが付かないから判ると思いますが、微妙に付かない状態になります。短気な人なら、ハン…

Vベルトの幅

恐ろしく細いベルトですが、11mmでOK。 新品同様です。 減ってると勘違いして新品買っても、同じ太さの送られてきて泣けます。(経験済み) 初期型タクトとかも似たようなベルトだったなぁ。

キャブ点検

まず、フロートバルブ受け側をハードコア修理。 コンパウンドとフロートバルブ改あやしいタコ棒で研磨。 ↓使用前 ↓使用後 フロートバルブも新品に交換。 カブ用だったかな?まあ、形状と寸法一緒だから良いでしょ? ちょっと荒れてる部分はありますが、オー…

簡単に始動したけど・・・

はじめて見たわ、ドクタースランプアラレちゃんみたいなスクーター、スカッシュ。 スペースインベーダーっぽい字体です。 ガソリンゼロだったんで(普通の人は抜かないからこの時点でいやな予感)ガソリン入れてやったらあっけなく始動。 が、しかしスタンド…