充電電圧

アイドリングで14,5Vチョイ。回転マックスまで上昇させると16,5Vぐらいまで上昇。
ライトオフだと問題なしの最大15,5V。


ちょっと高いんじゃねーかと、レギュレーター(SH515)交換してみたりしましたが、状況変わらず。


よーく考えてみると、このスクーターそんなにスピード出ない=回転数上がらないから、これで良いんでしょうね。
発進時も半クラ気味で回転が上がるスクーターじゃないし。
前弄ったジェンマも、このパターン。


走行直後、電圧計当ててみたら14,5V前後で極めて普通。
多分こういうスクーターなんだろうね。きっとそうだ。