JOG
スタータージェット部分が分離独立しておりました。 案外、キャブ清掃などで開けても換えない場合が多いけど、不動状態再生の場合は必ず換えましょう。 ましてキャブの脱着イライラモード全開のJOGです。 追い打ちをかけるように 中華エアクリ。 長靴のゴムでも…
嫌よ嫌よも好きのうち? またまた大陸タイヤ&パチモンマフラー。今回はビードも激しく簡単に上がり、エア漏れ無し。 マフラーに関しては純正だと、 5KN-14610-00 エキゾーストパイプアセンブリ 1 21,384円 この価格差は如何とも。 パチモンだと1/10まではい…
このNB988Vっていうタイヤ、装着の際に群を抜く違和感。 ・何せチューブレスとは思えないビードのフニャフニャっぷり。 ・ビードが非常に上がりにくい。 ・ビードが上がった時の音に迫力がない。「ポコッ」って感じ。普通は「パンッ」だよね。 ・凄いレベル…
アクセル開けると失速する、もたつく、始動直後のアイドリングが高い等々の症状、 もうド定番、ジョグならマズここを見ろ的な。 亀裂から2次エアを吸っちゃってたのが原因でした。 今回も交換したらバリバリ元気になりました。 アイドリングが変化する可能…
今の所エアは吸ってないですが、時間の問題なので交換しました。 横型エンジンのインシュレーターより安い不思議な価格設定。 やっぱ売れ筋部品を高く設定してるのか?ヤマハ。 「01」って数字を見ると、外人レーサーを想像しちゃうのはオッサン。 ローソン…
猛烈なる白煙を上げつつ、無事始動。 エンジン自体は調子よさげなので、毒ガス放出さえすれば問題ないな。 ベルトカバー外そうと思ったら、 オーバーフローしてやんの。竹串でニードルバルブ受け側を再清掃。大丈夫かなぁ〜。 幅は16mmで0,5mm位減ってる。ま…
オイルタンクのホースを辿って、 この辺にオイルポンプが有る事を確認したのが、昨晩までのお話。 で、本日は取り外し。 やっぱりココに有ったんだけど、 ココまでバラさないと、ドライバーが入りません。 短いヤツだと、グリップが上手く掴めずナメそうなん…
↓ビーウィズ純正スイッチの内部 ハイ、ロー(ディマー)切り替えノブが折れて無くなっておりました。 レバーホルダーが折れたら、手動チョーク付きのスペシャルホルダーな為、JOG系からの流用は無理かと。 何用か判らんけど、 同年代のスイッチを移植。新品…
懐かしいなぁ〜と思ったら、現行モデルもあるのね。 コヤツは初代。 キックが凄く硬い。ハイコンプ?っつても、動かない時もあるし。 焼きつきか?と一瞬不安がよぎりましたが、プラグを外すと楽々キック。 赤いなぁ〜。プラグホールからオートルーブ?スー…
なんざんしょ? 翌日、何となく判った。 メットホルダーでしょ?多分、正解。
2台とっかえひっかえで乗るという、かなりレアなシチュエーション。 乗り比べで感じた事は、圧倒的に古いジョグのほうが速い!けど、足回りが硬すぎ。 流石の7馬力、バカでも判るぐらい速いですわ。 制動力は似たようなモン。 走安性は、新しいのはヤッパ…
試運転してみたら、エンジンから「ゴゥ〜ゴロゴロ」みたいな異音が。 樹脂カバー付いてないので煩いのはしょうがないんですが、それにしてもデカイ音。 スタンド立てて、空ぶかしするとミッションから音が出てるみたい。 早速分解。 ギア関係は大丈夫でした…
「ちょっと急いでるんだけど〜」って軽いノリで伝えたら、翌日届いた。 昨日の昼に頼んで、翌日午前中に札幌着。配送業者&日本の流通システムって凄いね。 3YKや3YJ系のインシュレーターって、一瞬簡単に交換できそうですが、フレームが邪魔して6角…
この型のジョグってメーターが こんな風に劣化してるヤツ、多いね。 この型からなのかな?中華民国製になっちゃったからね〜。 走りに関しては問題ないんだけど、こーゆートコにシワ寄せくるんだろうね。 メーターワイヤーが無い!スゲェ。いつも20世紀の…
レーシングシーデーアイスーパーバトルプロフェッショナルって・・・小僧系のパーツってネーミングセンス悪いよね。 社外CDI(リミッターカット)が付いてる車両って、大抵状態悪いんだよなぁ〜速くする事に興味はあっても、消耗品には無頓着という事が多い…
久しぶりに乗ったけど、相変わらずドキッとするぐらい速いね。 速攻リミッターかかるコノ感じ、免許が心配になるな。 ただ、足回りがハードな設定(特にフロント)なんで普通のジョグより乗り心地は悪いね。 ほぼ問題なしでしたが、唯一の不具合は回転落ちが…
走行距離は少なめですが、長期不動車なんでタンク内でガソリンが腐敗しております。 下に溜まってるのは中性洗剤の原液です。コレに熱湯を入れて一晩放置。 そして、本日洗浄すると、 中性洗剤恐るべし。ほぼ腐敗ガソリンは消えました。タンクキャップ裏の一…
ライトが黄色いスーパージョグZ、ブラッシュパターンが懐かしい一台。 新車で購入→ちょこっとだけ乗って車庫の肥やしってのが間違いなく判ってる車両なんで、超綺麗&ゴム系フニャフニャ&車体周りの劣化殆ど無しという奇跡の車両です。 あまりに当時のまま…
折角付けた支那製マフラー、合わせ面から見事に排気漏れ。 走行10kmにしてぶっ壊れました。(最初から漏れてたかも) マフラーの溶接もテキトーなら、内部もテキトーじゃねーのか?と思い、部品取りアプリオからマフラーを拝借。 一応、耐熱塗料で塗った…
試運転してみたら、50チョイしか出ない。 この型のジョグって回転数で点火カットするタイプのリミッター搭載。 って事はベルトが減ると、いやーな感じで頭打ちしちゃうわけ。 プラグは良い感じに焼けてますから、キャブとか電気周りのせいではないと判断し…
スズキのチェックバルブのほうが約100円安かったんで。ただ、それだけ。 狭いわ、寒さでホース硬いわ大変でしたが、何とか装着。 こういう時、ヒートガンで暖めると凄く良いわ〜。持ってて良かった。 オイル必ず注入してから装着してね。
針金で突っついても貫通せず。 この中に球&スプリングが入ってるんでしょうね。 キャブに付いてるタイプですので、本来なら、キャブ本体を交換しないとオイル流れ続ける現象は解決しません。 オイルニップルがゴージャスな感じ(何か付いてそうな形状)が、…
↓外したピストン ↓外したシリンダー ギッタギタでしたね、やっぱり。コレでもエンジンかかるんだから、中古車は怖い! で、アプリオシリンダー組んでセル回しても始動せず。何で?ひょっとしたら、ガソリン腐ったかな?と思いキャブのドレン緩めてみたら、2…
暫く経っちゃいましたが、再開。 今度は間違えなく動きそうなヤツが来ました。 フロントから逝ってますが・・・死んだな。 当方、ハイエナ上等ショップ。コレから取るのか〜って思う方は、上品な生活してるんでしょうなぁ〜。 フレーム曲がってるんで、フロ…
エンジンかからないから弄った挙句、どうにもならなくなってバラバラで入庫した初代ジョグ。70kmメーター付いてる最初期型です。 出来れば、ある程度元に戻してから持ってきてくれ〜。 ひょうたんつけたまま、プラグキャップをかぶせてありました。これ…
何時もの如く、支那製エレエントシートで自作。 ほしがりません、勝つまでは。
これがビックリ、恐ろしく綺麗でした。 ガソリン入れて、キックしたらかかっちゃったよ、コレ。 気を良くして、バラして清掃しちゃったりして。 泥汚れが強烈でした。前の持ち主は百姓か土方か。 洗浄ガン+サンエスお湯割りで、すっかり綺麗になりました。 …
赤いほうは、水の腐った臭いがキツいので、青い27Vを再生することに。 赤は部品取りとして使います。 最初の品定めを間違えると、地獄を見るんで見て触って圧縮測って・・・色々チェックが必要。
今度はブロックパターンのタイヤを装着しているヘンテコJOGです。 前回は、使えると勝手に思い込んで外装ばらしてしまいましたが、今回は信用せずに排気ポートからピストンチェック。 結構傷が・・・。俺的には粗大ゴミですが、相手あっての車両修理。ボ…
タイヤは支那製。ホイールは中古品。見た目は変わらんので写真なし。 アクスルシャフトも曲がってたので、新品交換。 798円。 曲がりの確認方法は、シャフトをフォークに突っ込んで回す。コレだけで判ります。 ホイールがムニュムニュ動いたり、回りが渋…