ヤマハのくせして案外安かったぜ、３５７円。これなら支那製切るより、お買い得。

タンクがあれだけ腐ってたし、キャブもあれだけ腐ってたし。 転ばぬ先の杖。 昔はクソみたいな常態でも清掃で再利用する事もありましたが、最近は問答無用で交換するようになりました。 ちょっと使って漏れたらヤバイ部位だしね。

カブは故障知らず？そんな事ありません。ほっときゃ減るモンは減るし、汚れるモンは汚れます。基本設計が昭和３０年代のバイクにしては壊れにくいだけって私は理解してます。その後、枯れた設計で壊れにくい・・・世の中に結構あります。 ただ、ヘンテコなハ…

ガスケットセットとフロートバルブを交換。 ここでスモールアクシデント発生。 ガスケットセットを５０用で頼んでしまい、インシュレーター部分のＯリングとスロットルバルブ蓋のガスケットが合いませんでした。はい、再利用。 ７０用は16010-GN5-921でした…