DT1とかAT1の時代と思われるヴィンテイジレバー、角が有って握りにくいんだよね。 ポイして、90年代のヤツ（DT200WRとかセロー用？）に交換。 オフ車のクラッチレバーに関しては、ホンダ以外はかなり互換性あるんだよね。 ホ・ン・ダ 以外は。 どうもね、唯…

チマチマとタッチアップ。こういう大雪の日は、室内に篭るのが一番。 自然相手に闘いを挑むのは結構ですが、勝てませんよ、間違いなく。 反射ストーブ最高。停電しても使えるしさ。