充電電圧がアイドリングで14,8V、吹かすと14,5V。配線の劣化やバッテリーもショボイ中古なのに上がりすぎ。 配線が燃えた後もあったし、レギュレーターの点検が必要ですね。 サービスマニュアルを参照すると、レギュレーター機能は 黄色線に12Vバッテリー、1…

左から若干煙はいてましたが、アイドリングしてたら消えたからＯＫでしょう。 恐らく、左側シリンダーの燃焼状態が悪かった名残りと思われ。 1発目は始動性悪かったんですが、その後はスタートボタン押した瞬間0,2秒で始動。 「キュッ、ストトトト」みたいな…