キャブメンテ時、センタースタンド厳禁。 カワサキ独自のメカニズム、クランクケースカバーを外すとクラッチ丸見え。 したがってオイル漏れます。（ええ、漏れました。） ふっくらポッコリなボディー形状、バンジョー締めのフューエルライン、アマル392刻印…

通常の点検だと、 この状態で電球なりタイミングライトなりで点火時期を確認するワケですが、カバー部に合わせマークが無い。 フライホイールの除き窓？にケガキが有るんですが、相手が判んねー。 ケースカバーを開けると、 判りやすい何時ものヤツが有るん…