今日はタイヤ交換デー。 ＧＴ５０は、復刻新品タイヤあります。IRCのGR-1ってタイヤ。 TY50やGR50のタイヤはありませんが、GT50はタイヤあり。この辺は、一番人気ゆえなんでしょうかね。レストアしてる人も未だに絶えずに居るし。 外観は結構キテるんですが…

コックのノブが付いてなかったんで、装着しようとしたのが事の始まり。 付けるの忘れたんだろうとばかり思ってましたが、付けたらガソリン漏れるし。 コックの向きを職人技じゃないけど、ビシッときめてやらないと按配良くないのはジャイロＸのお約束なんで…

スタッドレスに交換。 フロント１２インチになると、ヤル気になってくるねぇ。 シーズンインも間近です。

交換自体は普通のカブと一緒で、スプロケ残したままプロアーム的な状態で交換するんですが、 マフラー外さないと、アクスルシャフトが抜けないのはショッパイね。 今のカブ１１０とかもそうらしいけど・・・ちょっとだけマフラー下げたら解決しそうなんだけ…