ＶＤキャブは、オーバーフローパイプが存在しないから、溢れた分はエンジン内に入っちゃう仕組み。（ケイヒンのキャブに多いけど、これって危ない設計だよね？ポンコツ化した事を考えてないというか。） で、気付かずにセル回すと「チュドーン」とバック＆ア…

一体型。 ホンダのＶ型エンジンってだけで、拒絶反応を起こす方も多いはず。 ＶＦＲのマフラー交換なんて、難易度マックスビアッジですよ。 外すのは、まあ想定内の難易度でした。 リアバンク側のバンドが、ホンダ設計陣が仕組んだ罠です。 外す時は、写真の…