2019-10-10から1日間の記事一覧

2J3キャブ ウォームエンジンスタータノブの使い方

1mmって、結構開いてるような・・・ SRに限らずですがエンジンが暖まった状態でトイレ休憩した後、ちょこっと開けないとかからない時が有りますが、そんな時便利な機能。 ↑作動時。 アイドリングアジャスターのノブがウォームスタータです。 押し込むとちょ…

2J3キャブ 加速ポンプのダイアフラム交換

2重構造なんですね。 コレって4~5年前は社外品も存在してたみたいですが、無くなったって事は・・・後は察してください。 ただのゴムシートじゃねーかと思ったら大間違いなんでしょう。 ホント、社外品って使うトコないよなぁ~としみじみ思う今日この頃。 …

2J3キャブ セフティーバルブのダイアフラム交換

日本語に直訳すると「安全弁」、加速ポンプ絡みのバルブですがイマイチ仕組みが理解出来ない・・・吸入負圧を利用して何かしてるってトコまでは判るんだけど。 まぁ進化してくとシンプルになるってのは永遠の定理。 その後のキャブで見た事ないなぁ~セフテ…

2J3キャブ コースティングリッチャー エンリッチメントポンプボデーAssy交換

コースティングリッチャーとかコスティングエンリッチャーとか呼ばれるキャブパーツって何やってるの?コレって疑問にシンプル回答。 「エンブレのパンパン防止」 ただ、壊れるとダダ流れになったりする事が多く、アイドリング不安定になったり始動困難にな…