チョーク引く 指に感じる 秋の風 急に一句作りたくなりました。 何でだろう。

２次減速比がそのままじゃ、９０にした意味ないのでＣＤ９０用３５Ｔにお取替え。 原付は、リア１Ｔ違っても影響大なのであります。 ちなみにＣＤ９０スプロケ、ハブごとでも装着可能です。 ボルト外すのめんどくさいので、ハブごと装着しました。 ついでに…

ＣＤ９０用だと、 チェーンカバーとの隙間が、微妙に出ちゃいます。 カブ用クランクケースカバーを装着する事にしました。 男のこだわりです。 隙間があく以外は、完全ボルトオンの互換性ありです。 並べてみても、デザイン違う位しか気付きませんでしたが、…

クラッチのプッシュレバーが微妙に当たっちゃってます。 ペンチでちょちょっと曲げてやりました。 クラッチの遊び約１ｃｍで、この位置。 これ以上遊び造ると、微妙に干渉する恐れあります。 まあ、レバーフニャフニャが好みの人じゃない限り大丈夫っしょ。 …

最初に結論。 結構大変です。カブにＣＤ９０エンジン積むのは。 マフラーつけるのも色々加工が必要。 ＣＤ９０マフラー、６ＶＣＤＩカブのステーで組むとこんなズレ具合。 長穴足りません。 下のＭ８ナット固定部×２も長穴加工しなきゃなんないです。 こんな…

汚い方がＣＤ９０です。 大体似たようなモンですが、マフラーかわしてるトコの形状が違います。 あと、ＣＤ９０は外に開いてますね。 ステップとの兼ね合いもあるし、マフラー仮組みしたらカブペダルだと当たっちゃうんでＣＤ９０用を装着。 ってか、センタ…

連休なんですね。 さっき気付きました。 後からブログみた時、判りにくいので名前付けました。 「羊の皮をかぶった狼」 略して「羊狼」てことで。 今日も、羊狼計画始まるよ！ このエンブレムついた年式のカブに、ＣＤ９０と同形状のサイドスタンドが付いて…