2015-05-09から1日間の記事一覧

2号機 負圧コックのOリング交換

長年使ってないと、一回使ったコックって漏れる事が多い負圧コック。 まあ殆どの場合、裏のダイアフラム先端にあるOリングが劣化して漏れるってパターンです。 スズキのコックって単品で部品出ない事多いよね〜。 ココのOリング、出るのかな? カワサキの…

GT125 フロートバルブ交換

#1,3なんて、あまり聞いた事が無いサイズのバルブです。 バンバン50とかに使ってる#1,2の安いやつでいけそうな気がしましたが、自分のバイクじゃないのでチャレンジングスピリッツを発揮するわけにもいかず、素直に同部品を注文しました。 何故、チャレンジ…

GT125 コックのパッキン交換

レンコン型でも微妙に小さいタイプ。一回り大きいタイプもあるから厄介ではあります。 バックプレートの形状がコレだと小さいタイプみたい。 コレ、DT125と同じヤツだな。

2N0 タコメーターの針がブルブルと落ち着かない

タコメーターが付いてなきゃ良かったんだろうけど、付いてるとやっぱ見ちゃうし、見ちゃうと気になる針が踊る現象。 距離を走れば走るほど暴れっぷりが尋常じゃなくなり、100km前後走行すると4千回転幅でブルッブルと荒ぶってしまいます。 タコメーターの全…