流石、漢カワサキ。こんな部品すら出ません。この前弄ったスズキT250とはエライ違い。 けど、人気有るんだよなぁ〜カワサキの旧車。 ろくでもない社外品掴まされても、法外な価格で絶版部品を売りつけられてもへこたれない心意気が、漢らしさなのか？部品が…

国内仕様だとラッキョウ型電球タイプなんですが、輸出仕様はシールドビーム。 どういう理由だか判りませんが、国内４メーカー共に輸出仕様（特に北米）になるとシールドビーム化してる車両がありますなぁ〜。 自由の国の規制絡み？案外、アノ国って光物には…

最初に結論＝6V車で、エンジン停止状態でニュートラルランプが暗いとか点かないとかになったら要注意。 6Vって電圧が悪いんじゃない、6V時代の電装システムがショボイんです。 ・ホーンボタンを押すとニュートラルランプが暗くなる。 ホーンの配線が千切れた…

圧縮比と圧縮圧力は全然違う意味だけど、テキトーチューニングだったら圧縮圧力の変化を見るだけでもイイ線逝くかと思われ。 比が上がれば当然圧力も上がりますからね。 コンマナンボの圧縮比を求める方、一から設計図で腰上を造り上げる方、僕はエンジン工…

DJ1-RR用のヘッドです。AF18Eエンジンなので、ボアが1mm小さいので使う気はありませんが、興味本位でテスト。 結果は、 チョイ上げ。

コレは盛り上がりありのピストンクラウン用。燃焼室形状は、ややスポーティー？ 結果は、 ほぼGAGヘッドと同じ。フィンが小さいし、プラグの位置が違うので流用する意味は全くなしですね。