プレス造りな純正ペダル。
フツーに乗る分には問題ないし、当時物って事でノスタルジーに浸れると思いますが、ダートを攻める=コケるなので、修正が効かないコレは無いなぁ〜と。
大体、外に張出しすぎだしね。
スズキはスプラインが違うから、スズキ車から探さないとダメってのがちょいと面倒なんですが、ある所にはあるモンです。
S30とかK10用?のチェンジペダルを内側に曲げて装着。
忠誠の証、Sマーク入りなんで昭和40年代前半モノなのは間違いないハズ。
後ろ側を切断したい衝動にかられましたが、搭乗員がシーソー好きとの事なので、このままで。