2024-05-01から1ヶ月間の記事一覧

MTX50R(最終型) オイルラインにエア混入

MT

その辺一周(距離にして3kmぐらい)試運転までいかない運転時に発生。 原因不明ですが、気泡。 こういうことがあるから、いきなりロングランはヤバイ。 この頃のホンダ2ストって透明ホース。だから判ったけど・・・おっかねぇっすね。 オイルポンプ上部のエ…

MTX50R(最終型) リードバルブ交換

MT

デイトナかキタコのカーボンリードだと思うんですが、 儚い寿命、ウスバカゲロウの如し。 すぐダメになっちゃうのは昭和から不変。 で、樹脂リード新品と対決させると・・・違いの判らん漢には全く判らんレベルの変化。 何だかなぁ~搾取系コゾーパーツ。 ス…

MTX50R(最終型) 左クランクシール交換

MT

NSR50と同じシールなんで、暫く安泰。 結構漏れちゃってますね。 コレでも体感できるレベルでの不具合は無かったのかも知れません。 が、ココからの2次エアは非常にヤバイんで早めの交換を。 MTX125R系のクランクケースは地獄?の内側からの圧入でしたが、50…

MTX50R(最終型) ステップのリターンスプリング交換

MT

リターン機能不全、ステップがプラプラ。 巨大化?伸びちゃったのか、一回り大きくなってました。 嵌めるのは結構難儀しました。 無理っくり縮める感じで何とか。

MTX50R(最終型) キャブレター清掃 部品交換 セッティング

MT

NSRキャブに換装されていた当該車両、 overflow.hatenablog.com すったもんだはありましたが、ようやく試運転可能な感じに。 で、とりあえずそのまま乗ってみたんですがハリが無い、回らない、ボェー。 中はとってもキレイ、熟成を重ねたフロートとジェット…