フル加速しても、全然煙っぽくないのでちょっと見てみましょう。
ハスラー等スズキの原チャに多いタイプの調整法。
オイルポンプはスプロケの裏にあります。
＋ネジ固いからナメないよう注意。
手順
キャブ横の＋ねじを外して、合わせマークを確認。
キャブの合わせマークを合わせたまま（スロットル開けたまま）オイルポンプの合わせマークを覗く。
ケガキ線が、合わせ位置。
薄いですね。
上にあるナット（ワイヤーささってるトコ）で開度調整します。
ちゃんと煙出るようになりました。
