キャブレターをニセPWKから純正に交換。
コックONで止まることなく・・・フロート入ってないんじゃ？って流量で出続けるポンコツぶり。
多分、Oリング痩せだろうと交換。
パーツリスト上では単品指定は無いけど、13374-35C00がバッチリ。
ボディーは競技車特有の綺麗さ。
ガソリン入れっぱなしなシチュエーションが少ないし、距離走らないしで摩耗も少ない事が多いです。
廃版部品のコネクティングチューブ。
チューブだけだとガソリンに負けてしまい、1年も持たないんでアルミテープをプラスしてどうよ？と。
世界中を探せばあるのかもしれませんが、送料を考えると貧民層には買えない値段。
厳しい現実です。
