始動は楽勝になりました。流石、新品コンデンサ。
但し、その後が良くない。
付いてたキャブだと、一回空ぶかしすると停止。
部品取りキャブはボディーが寿命みたいで、ネジやらキャップやら全ての部分から2次エア吸入。
それを良いトコ取り。
元々付いてたキャブをベースにして、
内側にクレーターがみられたニードルホルダーはCL90キャブを装着。多分一緒？
スロージェットはCL90に付いてたヤツ、これは一緒。
メインジェットは#62が無かったんで、ジャイロUP真冬セッティング用に心の迷いで買った#60の新品を装着。こんな所で活躍するとは。
結果、まあまあな感じ。空ぶかししても問題なし。
ただ、オイルが燃えてるのはどうしようもない。
恐らくオイルリンクの張力低下が原因ですが・・・エンジン開けます？
