腰上やった時に気付いたんだけど、クラッチワイヤーにほつれあり。 切れる前に交換しておこうって作戦。 純正部品出るんだけどさぁ〜 2A6-26335-01 ｹ-ﾌﾞﾙ,ｸﾗﾂﾁ 3,100円 高いよ、ヤマハさん。 で、用意したのが、 DT250(1N6)のワイヤー。黄色の部品取り車に付…

久しぶりに跨ったら、ハンドル幅広いなぁ〜って印象。 キックは少し重たくなったけど・・・その辺フラフラ乗ってみたぐらいじゃ、違いが全然判りません。 当たり前ですが、メカノイズは激減しました。 ちょこっとだけ音（チリチリ）ってのは空冷2ストだから…

去年はクランク新品。 今年はシリンダー＆ピストン。 これで、エンジン最高になるはず。 0,5mmオーバーサイズピストン。 ピストンリングの張力が全然違います。 こんなに広がるけど、結構柔らかめのリング。 純正ピストンはART（アート金属工業）製。 シリン…

スージークワトロ、復活したんだねぇ〜57歳だってさ。 みたくないような気も・・・。 ズームで、汚いエンジン。 いいじゃんねー。 エキパイ穴開いたか？滲みがあるような。 ポンコツ撮影には勿体無いというか、細かいクソな部分が鮮明に写るようになったよう…

たまたまXL250R(MD03)の部品も同時に調べてたんだけど、酷いねーホンダの部品供給。 ×ちょっと調べて判ったゴソウダンパーツ一覧＊ ・インシュレーター ・カムチェーンガイド＆テンショナー ・ロッカーアームシャフト ・バルブスプリング ・シリンダー締結ボ…

絶好調のハズが・・・キック２〜３回目に「ブルルルンップゥ」っていったきり、かかりません。 プラグチェックしてみると、火花は飛んでますが・・・う〜ん何ていうのでしょう、ビッグオレンジサンダーですね。 恐らく、ポイント接点かコンデンサーが駄目な…

電源入れたままシートの上に置いて、ちょっと目を離した隙に落下！ 「パキンッ」 レンズ周りのウニウニと動く部分が歪んじゃいましたわ。 振ったらカラカラ音がするし、もう駄目かもわからんね。 暫く文章のみでお楽しみください。

暗躍するヤフオク業者と化しておりましたよ、今年の冬。 イレズミ野郎が持ってきた、30年代後半〜昭和40年代の部品は何用かを研究するキチガイ博士状態でした。 ヤマグチ125ツインとか、スズキST-6やらコレダ250とかセルペットME・・・とにかくその辺のパー…

17,01km/L。 変化なしっていうか、ちょっと悪くなった。 何となぁ〜くだけど、中開度でもたつくし。 元の減りまくり純正キャブに戻しましたとさ。