やっぱバッテリー点火らしく、メイトに付いてたバッテリーを無理矢理充電して始動したが、ブレーキ掛けたりライト点灯すると即エンスト。
ただでさえ不安の残る旧車かつバッテリー点火。
フラマグ点火だと、かなり安心なんですがしゃーないね。
エンジン始動はＯＫで、後のＲＺ系もそうでしたが抜群の始動性。
手でもかかりそうです。
ただ、アイドリングが弱いのとチョーク開を保持できないのが気になりました。
アイドリングは恐らくバッテリーが原因と判断。
逆に考えると、電圧が１２Ｖギリギリのダメバッテリーで始動したから、エンジン好調？
新品バッテリー待ちです。
チョークは、取り付けがユルユル星人。
しかも、金具にクラック入ってるし。
何故か持ってたＲ５（ＲＸ３５０）キャブからチョーク部分を拝借。ボルトオンでした。
後、重大な問題。
５０チェーンが付くはずなのに、５２５が付いてる。
ちゅーか、気づかなかったらオレもしくは次のオーナーが死んでた可能性が。
「未秘の故意」ってやつです。
フレームまで塗装してレストアした割には、詐欺師ですなぁ。
見た目最高、中身最悪。
詐欺師って妙に感じいいんだよね。
人当たりがいいっていうか、会話が上手いっていうか。
周りにそういう人いません？
