ラジエターのちっちゃいＡ１です。しかも片側だけしか付いてない古いバイク。
ついこの間買って、１０ｋｍほど走った所で「パンッ！」大きな炸裂音とともにエンジン停止したとの事。
何が起こったんでしょうか？
戦前の水冷車両じゃあるまいし。フォードＴ型か？
バイクじゃ滅多に聞きませんね、ホース破裂。
取り合えず状況を。
茶色い汚れは、泥汚れではなくクーラント。ひでぇーな。
リザーバータンクに繋がる経路が完全閉塞。
これが原因で内圧以上に高まり、破裂したものと思われます。
ラジエター内も汚いねぇ。
持ち主がレストアの達人的な方に症状を伝えたら、「古いバイクだと良くある」だってさ。
詐欺師確定ですな、達人。
バイクでは滅多にねーよ。
ウォータージャケットが腐ってるんだろうと予想。
因みに不動の原因はプラグコードすっぽ抜けてました。
恐らくホース炸裂の影響。相当凄いパワーで炸裂したのか。
水温センサーのカプラーも抜けてました。
プラグキャップ再装着したら、無事始動で一安心。
サーモスタッドを外して内部確認。
シリンダー内、潔く腐ってますなぁ。
ヘッドは剥ぐらんと駄目だな。
サーモスタッドは生きてました。
重大な問題として、破裂した部分のホース販売終了なんだよね・・・。
Ａ２以降の大型ラジエター化するにはシュラウド必要になりそうだし、流用可能かどうか知らんし。
さ、無い知恵絞るか。
