当然、支那製です。
パット交換が超簡単で凄く素敵なキャリパーです。
ですが、問題発生。
なんだかタッチが柔らかいんですよ、交換してエア抜きしても。
グットリッジのメッシュホース入ってるんで、その辺が怪しいかな？思いバンジョーボルト緩めてみようとしたら、対角１１ｍｍのボルト使ってやがるのね。
おい、ガラパゴス！バイクは今現在、日本が世界標準だぞ。日本の常識に従えよ、毛唐。
結局、ブレーキラインにエア噛んでる様子無し。
暫くブレーキペダル動かしてキコキコやってると、異変に気付きました。
ブレーキかけると、キャリパーサポート部分が歪むような感じで動いております、このスーパーフォア。
アクスルシャフトを増締めしてみましたが、変化無し。キャリパーを分解して再チェックしてみると、
前側（進行方向側）のスライドピンが曲がっておりました。曲がるか、普通こんな所。
けど、曲がってるんだよね、現実。
Ｕ字ロックでやっちゃったにしても、キャリパー本体は至って綺麗で傷なしだしなぁ。
何があったんでしょうね。
パットを固定する金属板も付いてないし・・・相当怪しげなスーパーフォアです。
明日、車検なんでこのまま組んでおくことに。車検自体は問題なく通るレベルの制動力は確保してます。
家帰って、台所下のＮＳＲパーツを漁ってみるか。多分、リアキャリパーあったとおもうんだよなぁ。
