低速でもたつく、アイドリングが不安定。一定周期でエンストしそうになり、また復活を繰り返す。
７０の中古キャブなんて、在る分けないの在庫なし。何用（シャリー？）の腐ったキャブを用意。
この腐れキャブを用意した理由は、メインジェットが＃７８で同じだったから。ただ、それだけ。
５０のキャブは口径が違うので、残念。
インナーパーツのみとっかえひっかえしてみても、あまり症状変わらず。ジェットホルダーは移植したら激調子悪くなりました。
恐らく、ニードルとの兼ね合いが原因。
もう一度、各部をじっくり見てみると、
メインジェットの穴が変形しているのを発見。
手持ちの＃７８ケイヒン丸小と交換して、空ぶかしはとってもいい感じ。
しかし、翌日になると地面に染みが・・・オーバーフローしている様子。
こりゃ、駄目だ。
