17,36km/L。
とってもいい感じ。
キャブヒーターの電源をライトのACから取ってみたら、やっぱり効きが悪いんだね。
電力不足でオートチョークがじんわりとしか戻らないのかも知れない。
ブレーキランプ点灯でライト暗くなったりと、あからさまな電力不足の症状。
ライトバルブを無理矢理W数アップしても、この症状でるんだよなぁ。
で、ライトが取り替える前より暗くなるという最悪の結末。
ええ、昔DT50で食らいましたわ、私も。
DCから取り直すとやっぱり始動後１〜２分後からのレスポンスが良いし、ライトは明るいしでＯＫ。
バッテリーも今の所あがってないし、いいんじゃないの。
