CL90K ジェットニードルのクリップ段数

論より証拠、走らんかい！
↓3段目（真ん中）

↓2段目

焼け色が如実に変化。


乗り味も3段目だとチョークひきっぱなしで走ったような感じで、なんともまぁ鈍い吹け上がり。
2段目だとブバァ〜ンと吹けます。
話はそれますが、旧型横エンジンのほうが吹け上がりがシャープでスポーティーっす。
見た目はこっちのほうがスポーティーなのに、なんとなくトルク型、悪く言うとモッサイエンジンです。