前々から気になってた燃調キットのメインジェット#80問題。
パーツリストを見る限り#88。ってか、105とほぼ一緒、違うのはニードル。
付いてたメインジェットは腐食？劣化？番手読み取れなかったんで、清掃。
「K」刻印出てきたから純正っぽい。コレ、どう見ても「#88｣だよね。
取り敢えず#88でいってみて、#80も試してみる方向で。
当時物とはブリード穴が違う様子。
大丈夫だろうけど・・・海外モノなんでアレですが、多分ホンモノだし。
まぁ仕様変更が有ったという事で。
イチイチ換える？居ないよなぁ~。
そういうセッティングの車両が出てたのかも？ですが・・・。
結局、真相は闇。
