C100 3号機 タペット調整

大抵、吸気側は殆どズレ無し排気側だけ詰まってるパターン。

マトモに動いてた＋フルノーマルでクリアランスが広がって異音が出てるってパターンは見た事無い。

多分、バルブシート当たり面（特にバルブ側）が減ってるんだろうなぁ~。

当該車両もクリアランスゼロ。ってか、ちょっと押してた。

今回は新兵器投入。先っちょ折れてるシックネスゲージ。

こんなモノ有るんだなぁ~と今更ながらの新発見。

真っすぐタイプだと凄く入れにくいタペットホール、

スルンスルン入ってキモティィーですよ、コレ。