元々付いてたマスターシリンダー内がとんでもなく腐っておりどうにもならんので、４Ｌ３の付けてみようかと思います。ちょっとフニャちゃうかな？
部品取りのブレーキパーツ↓
当時物のメッシュホースとかいいですね。保護チューブとか一切付いてなくて、軍手に引っかかります。
リザーバータンク内を覗いてみると、
まあまあ綺麗です。
ボディーも塗装の剥がれなし。
蓋の裏側はフルードが腐ったのが付着してました。
清掃して綺麗に。傷付けないよう慎重に作業。フルード漏れちゃうからね。
エア抜きの穴も綺麗にしましょう。
で、装着してエア抜きしたんだけどイマイチです。
タッチが弱いというか、レバーが軽いというか。
とりあえず、ゴムでレバー縛って一晩放置です。
ヤッパ同じマスター径にするか、最近のマスターシリンダー流用したほうが良いみたいだな。
