二郎(TS503) ポイント清掃&調整

火花が飛ばないので、フライホイール外してポイントいじり。

600番の耐水ペーパーで接点清掃。ついでに接点復活剤かけときました。

モンキーの整備の時同様、ウインカー&バッテリー繋いで電球で点火時期合わせます。
写真でちょっと判りにくいですが、線入ってるトコがFマークです。
クランクケースの合わせ位置に来たときに電球暗くなるように調整。
ポイントギャップで合わせる方もいるようですが、こっちの方法が確実です。


最終的に、エンジン掛けてタイミングライトでキッチリ合わせます。
まあ、電球だけでも大体合いますし、2〜3mm位ずれてても普通に始動しますけどね。