必要な部品。
クランクケースカバーを外してスプロケ外そうとしたら、ナットがユルユルです。
手で回そうとしても半回転ぐらいで硬くなってしまい回せないが、工具を使うと回せるいやーな感じ。
うん、なめてた。
また、細かい部品発注だな。
ついでに、クラッチプッシュロッドのオイルシールも発注。
このオイルシール、ＧＴ５０のパーツリストには部品番号が記載されておらず、ＹＢ−１用（多分一緒）を発注しました。
カバー裏はオイル漏れが激しかったらしく、オイル汚れがとんでもない事になってましたが、
パーツクリーナー＆竹ベラ等を駆使して除去してやったら、すっかり綺麗に。
劣化オイルコーティング恐るべし。
