バッテリーも付いたんで、ウインカーさせたりホーン鳴らしたりして、バイクごっこを堪能。
現状エンジンレスバイク、免許要らずのスーパーマシン。エンジン無いけど、ブレーキとサスは最高だぜ！！
あ〜あぁ、クランクがねぇ・・・クランク納期２日オーバーで連絡無し状態なのはちょっとイラッとするよね。
まあ、しょうがない。
「ブゥゥゥ〜ン」なんて大声で言いながら、プレイを堪能。
隣のオッサンも心配して雪割りしながらコッチ見てます。頭逝ったか？みたいな。
するってーと、オレ同様にブレーキランプも変。
「ホワァァ〜ン」って点く感じ。
とっても弱々しく、追突されそう。
原因は、アース不良。
前に変えたギボシが原因でした。純正だと、２Ｐギボシ（言い方あってるのか？）に線２本まとめてカシメてあったんですが、２本まとめてカシメてあるのが重要ポイント。
一本は前半分、もう一本は後ろ半分（テールランプ）のマイナス線で、分離しちゃうとどっちか片一方のアースが上手く取れなくなるってワケ。
前半分アース線をバッテリーマイナスに繋げてたから、テールランプが「ホワァァ〜ン」になってたって寸法です。
配線上部の見えない所でドッキングしてやりました。
線は切らないけど、芯線むきだしにしたいって時はライターで炙って溶かしちゃうと良いです。仕上がりはカッチョ悪いけど、ダメージは与えませんからね。
写真家じゃないので、上手く撮れませんが背景の暗さがランプ照度アップの証。
