始動10分後ぐらい。
この時点で詰まったラジエターとは大差ありませんが、この後の水温上昇が全然違います。
正常なラジエターは、じんわり半分ぐらいまで上昇して、
ココでファンが作動。昨日、クーラントを沸かしてサーモスイッチの動作確認したんですが、102度位でスイッチオンだったんで、真ん中あたりが102度って事ですね。
水無しの詰まったラジエターだとレッド入っても回りませんでした。
下部ホース（エンジン側の鉄パイプ部）に謎の水泡。茶色って？
何時もより大目に差し込んでます戦法で対処。
今度は漏れなし。
ホースバンドで傷が入ったんでしょうかね？
